翼裝飛人Jeb

　　天門山位于張家界市以南，因自然奇觀天門洞而得名,，最高海拔1518.6米,，為張家界最高峰，被譽(yù)為“張家界之魂”,。一直以來，張家界天門山更是全世界極限運(yùn)動(dòng)勇者的夢(mèng)想挑戰(zhàn)之地。今年9月24日,，天門山將再度上演飛天傳奇——美國(guó)翼裝飛行明星、世界極限運(yùn)動(dòng)傳奇人物杰布.科里斯將憑借翼裝飛行穿越天門洞,，挑戰(zhàn)新極限,。

　　地質(zhì)奇觀 天門山屢次上演極限挑戰(zhàn)

　　英國(guó)地質(zhì)學(xué)家西蒙.溫徹斯特曾在《紐約時(shí)報(bào)》撰文贊嘆“張家界是存在于我們星球上最不尋常的地理生物生態(tài)學(xué)奇景”。張家界天門山的地質(zhì)奇景激發(fā)了來自全球高手的挑戰(zhàn)渴望,，在天門山一次次地完成不可思議的極限運(yùn)動(dòng),。

　　1999年,，飛機(jī)穿越天門的活動(dòng)在張家界天門山上演并引起巨大轟動(dòng)，此次飛行挑戰(zhàn)因巨大的風(fēng)險(xiǎn)和極高的難度吸引全球矚目,，“穿越天門”自此也被視為一次最震撼最驚險(xiǎn)的極限挑戰(zhàn)活動(dòng),。2006年，俄羅斯空軍特技飛行表演隊(duì)試圖駕蘇27戰(zhàn)機(jī)穿越天門,，一時(shí)引起的億萬(wàn)人的關(guān)注和巨大爭(zhēng)議,，全球媒體廣泛報(bào)道，最終因巨大的難度和風(fēng)險(xiǎn)而放棄挑戰(zhàn),。從此,，“穿越天門”成為頂尖飛行高手進(jìn)行極限挑戰(zhàn)實(shí)現(xiàn)英雄夢(mèng)想的終極目標(biāo)，天門山也成為世界各路超膽英雄挑戰(zhàn)極限活動(dòng)的圣地——2007年法國(guó)蜘蛛人阿蘭.羅伯特徒手攀爬挑戰(zhàn)天門洞百米絕壁成功,，2009達(dá)瓦孜傳人賽買提在天門山奇峰險(xiǎn)壑間征服極限坡度高空鋼絲,，2010年歐洲高空王子諾克與賽買提在天門山索道鋼繩上展開高空對(duì)決……

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　　2011年，天門山極限挑戰(zhàn)大戲再度升級(jí),。翼裝飛行明星.科里斯將率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)挑戰(zhàn)“穿越天門”,，將以更加特別的翼裝飛行方式向全球呈現(xiàn)充滿懸念的挑戰(zhàn)過程。

　　《變3》熱映 引爆翼裝飛行熱潮

　　據(jù)悉,，翼裝飛行誕生至今不過短短20年,，也被稱為近距離天際滑翔運(yùn)動(dòng)。飛行者身著翼裝,，從高樓,、高塔、大橋,、懸崖上飛下,，緊貼高空中的建筑物或自然景觀進(jìn)行飛行，危險(xiǎn)性和難度極大,，是世界極限運(yùn)動(dòng)之最,。翼裝飛行能夠?qū)崿F(xiàn)，主要得益于翼裝特有的翼膜構(gòu)造,，如同給人插上了鳥的翅膀,，可以在空中飛翔。

　　正在全球熱映的好萊塢超級(jí)大片《變形金剛3》中特種兵飛降芝加哥的場(chǎng)景就展現(xiàn)了翼裝飛行的視覺震撼與感官刺激,，也引爆了全球?qū)Υ隧?xiàng)極限運(yùn)動(dòng)的關(guān)注熱情,。

　　杰布.科里斯介紹道，片中有一名特技演員正是他的學(xué)生,。更值得一提的是,，片中場(chǎng)景都在芝加哥街區(qū)實(shí)景拍攝，并未使用電腦特效,。他進(jìn)一步解釋說,，比起片中在摩天大樓之間穿梭飛行,，穿越天門山天門洞的難度要高得多。湖南張家界天門洞是世界海拔最高的天然穿山溶洞,，其南北對(duì)開,，門高131.5米，寬57米,，深60米,，美國(guó)廣播公司將本次挑戰(zhàn)形象地比喻為“杰布像穿針引線一樣穿越一座山”。

　　實(shí)景考察 制定科學(xué)飛行線路

　　被譽(yù)為全球最頂尖,、最強(qiáng)悍的極限運(yùn)動(dòng)家的杰布?科里斯自1998年以來,，先后在全球 16個(gè)國(guó)家完成了近千次極限飛行或低空跳傘，征服了包括美國(guó)皇家峽谷大橋,、金門大橋,、巴黎埃菲爾鐵塔、瑞士馬特洪峰,、上海金茂大廈等世界著名地標(biāo),。

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　　據(jù)悉，杰布.科利斯和他的團(tuán)隊(duì)已經(jīng)進(jìn)行了充分的準(zhǔn)備,。他們使用GPS和測(cè)試儀對(duì)天門洞進(jìn)行了精確的計(jì)算,，標(biāo)記出進(jìn)出洞位置，并利用3D技術(shù)來模擬飛行,。 日前,，杰布?科里斯亮相北京和長(zhǎng)沙，他在接受媒體采訪時(shí)介紹道,，穿越世界最高海拔天然穿山溶洞是一次全球極限運(yùn)動(dòng)的創(chuàng)舉,，為了讓這個(gè)項(xiàng)目成為現(xiàn)實(shí)，他和團(tuán)隊(duì)近期成功研發(fā)了針對(duì)這一項(xiàng)目的應(yīng)對(duì)性技術(shù)和戰(zhàn)術(shù),，研發(fā)改良了新型滑翔翼,，憑借最新的GPS系統(tǒng)定位和滑翔裝備，大大提高了此次飛行的成功率,。

　　懸念迭起 “穿越天門”令人期待

　　對(duì)于翼裝飛行運(yùn)動(dòng)來說,，理想條件下，飛行員將最終達(dá)到約160公里/小時(shí)的前進(jìn)速度和50公里/小時(shí)的下落速度,，即每下降1米的同時(shí)滑翔前進(jìn)3米,。杰布如要穿越天門，需在天門洞上方數(shù)百米高空起跳,，要在數(shù)秒的瞬間控制好下墜滑翔的角度和方向，不能有絲毫偏差,。“這次飛行除了對(duì)技術(shù)條件要求較高,，天氣也是一個(gè)關(guān)鍵因素,，希望到時(shí)候天氣理想。我會(huì)做好充分的準(zhǔn)備,，以確保安全,，”杰布.科利斯介紹道。

　　事實(shí)上,，天門洞位于天門山中部,，山間的氣流毫無(wú)規(guī)律可循。1999年世界特技飛行大賽時(shí),，天門洞周圍瞬間的風(fēng)切變?cè)涣袨楫?dāng)次飛行賽事中最大的風(fēng)險(xiǎn),。對(duì)飛機(jī)都影響甚大的風(fēng)切變，對(duì)于滑翔中的杰布則更是一個(gè)超強(qiáng)的考驗(yàn),。并且,，天門山多霧，一年有263天都是有霧的時(shí)節(jié),，天門洞更是經(jīng)常出現(xiàn)“天門吐霧”的絕世奇觀,，而這種奇觀卻有可能讓杰布因失察造成災(zāi)難。所以,，在杰布穿越的過程中,，氣流變化、風(fēng)速,、能見度等因素均會(huì)產(chǎn)生決定性的影響,。

　　作為本次飛行表演活動(dòng)的東道主，張家界市政府表示,，活動(dòng)組委會(huì)將進(jìn)一步完成天門山天門洞的數(shù)據(jù)勘測(cè),、氣象分析等準(zhǔn)備工作。特別是將針對(duì)最影響翼裝飛行的山體四周和天門洞內(nèi)的氣流變化,，加強(qiáng)觀測(cè)和分析,，避免發(fā)生災(zāi)難性事件。還將周密組織安全保衛(wèi),、后勤保障等方面的精干力量,，制訂切實(shí)可行的工作方案和應(yīng)對(duì)各種突發(fā)性事件的應(yīng)急預(yù)案，保證此次活動(dòng)成功圓滿,，萬(wàn)無(wú)一失,。

　　群星璀璨 傳奇團(tuán)隊(duì)匯聚天門山

　　穿越天門的挑戰(zhàn)團(tuán)隊(duì)中還包括意大利翼裝女飛行員羅伯塔.曼奇諾、芬蘭低空跳傘運(yùn)動(dòng)明星伊羅.塞伯倫在內(nèi)的其它 9名世界頂級(jí)翼裝飛行高手,，將以天門山索道轎廂,、鬼谷棧道、山崖絕頂,、直升飛機(jī)等為起跳點(diǎn),，在險(xiǎn)峰峽谷之間進(jìn)行翼裝飛行表演,。這些起跳點(diǎn)距離山下谷底的高差，一般在300至400 米 之間,，高差最大處可達(dá) 700 米以上,。天門山奇峰眾多，參差陡立,，溝壑縱橫,，地形異常復(fù)雜，氣流變化莫測(cè),，飛行難度之大將超出想象,。

　　這是天門山首次吸引到如此之多的翼裝飛行高手在中國(guó)進(jìn)行集體表演，向中國(guó)觀眾現(xiàn)場(chǎng)展示翼裝飛行的絕倫精彩,，也將向全球觀眾展示張家界天門山的奇景,，從而進(jìn)一步提升張家界天門山的國(guó)際知名度和影響力。

     [責(zé)任編輯：陳方]